1. 做好全系统的排气工作是确保安全正常运行的首要任务，操作程序(参见附图)：先打开进油阀(f1、f4)，启动注油泵(P-01)将所需全量的导热油输入贮油槽(V-02)后关泵(P-01)关阀(f1、f4)，再按由下向上的流程将油输入全系统，先打开各路有关阀门(f10、f11 、f12、f13、f14)再打开进油阀(f2、f6)，启动注油泵(P-01)先将油注满供热系统，并打开冷油置换阀(f19)排气后关闭， *后打开用热器进出口阀(f16、f17)，并关闭旁路阀(f13)和放空阀(f14)，当油注满全系统进入膨胀槽，油位上升超过溢流口回到贮油槽时，关闭注油泵和进出口油阀(f2、f6)。再启动循环泵(P-03)关闭旁通阀(f10)，全系统进入循环运行排气状态。管线内的气体可在分气器分离后从膨胀槽排出，必须进行充分循环，排尽气体。

　　2. 循环排气后，采用逐步逐级升温的方式，进一步排除系统中残存的空气、水分和可能存在的低沸点汽化物。以每小时上升20℃的速度升温至100～120℃后保温5～6小时，然后再升温到180～220℃保持4～5小时后，若无异常情况再升温到使用温度，投入正常运行。并关闭辅助排气管阀门(f14)，确保膨胀槽油温低于70℃，防止因导热油高温氧化产生严重的不良后果。

　　3. 在升温和正常使用过程中，应经常认真检查全系统的渗漏情况，由于多孔保温材料对导热油有吸附现象，所以必须仔细深入逐段检查，应严格杜绝丝毫的渗漏现象，确保安全，切不可大意。

　　4. 在正常供热运行中，导热油一定要保持充足的循环流量，切不可以减少循环流量的方式来调整供热量，而应该适当打开旁路阀(f13)和降低炉温来调整供热量。在结束供热或有特殊情况需停炉时，必须使炉温降低后才可关泵停止循环，为了加快降温也可将贮油槽内冷油输入系统置换热油，若遇停电应立即打开冷油置换阀(f19);关闭用热器进口阀，使高位膨胀槽内的冷油流入加热炉降温，热油流入贮油槽，防止超温缩短使用寿命。

　　5. 运行时应控制膨胀槽内油位，若有下降应打开出油阀(f2、f5)，启动注油泵(P-01)进油，待油位上升后有油回流至贮油槽时停泵(P-01)关阀(f2、f5)