新设备注油　　1.检查导热油系统有无漏油　　2.打开导热系统的所有阀门，向外放油的阀门关闭　　3.打开辅助排气阀门　　4.开始注油，著有注到高位槽的油沿逆流管流到地位槽时，打开循环泵，停止注油。　　5.高位槽的油面下降，再注油。　　6.待高位槽的油不在下降，停止注油（地位槽的油，要保持在1/4处）　　7.循环泵继续运转，到压力表不再跳动位置。　　升温　　1.到开循环泵，压力正常，（压力表不在上下浮动）　　2.点火(注意，冷油到热油过程中，要认真检查导热油系统有无遗漏点，发现问题及时处理，确保安全）　　3.升温到80℃—90℃时，停止升温，停一段时间，看压力表有无跳动，高位槽上方有无白烟冒出，如有，保持温度，如无，压力正常升高一度，如此一度一度向上升，每次升温压力表不跳动，直升到回油温度110℃时保持一到二个小时，在向上升温，2℃2℃的向上升，压力正常，升到150℃保持一到二个小时，再4℃4℃向上升，直到升到使用温度，保持2-3个小时。　　4.关闭辅助排期阀门。升温结束。　　注意事项：　　1.突然停电，打开冷热置换阀门，使炉内的高温油慢慢的从地位槽的底方进入地位槽中，高位槽的冷油进入炉内，防止炉内油过热，产生结焦，油品变质。　　2.正常生产时，高位槽油温应不高于65℃，以防止油品过快变质，为减少空气中的氧气对有机热载体的影响，高位槽应采用惰性气体覆盖保护。　　3.在正常使用过程中，如出现压力不正常，油温差过大，应立即查找问题，处理正常后再使用。　　4.地位槽要保持至少1/4液位。并制度化，坚持定期脱掉因放置时间过长导致地位槽的热传液中从空气中吸的水分，确保补充油时或突然停电时，设备安全　　5.补油时，设备内油温要在80℃以下，若补没脱水的油，升温要慢。打开辅助排气压力正常，待温度升到使用温度时，关闭辅助排气。　　6.如何脱地位槽内的水分。　　(1)再注油时，打开循环泵及辅助排气阀门，使高位槽参加系统循环，直到压力正常。　　(2)打开注油泵　　(3)点火，在压力正常情况下，慢慢升温，升到使用温度，关掉注油泵及辅助排气。结束。　　7.定期采样（一般一年）快递厂家，进行化验检测。　　8.有机热载体的寿命与合理的系统设计，设备的操作严格的运行管理有关，为安全起见，高位槽的排气口应远离人和火源。　　9.任何有机热载体均会在高温下裂解，在正常的允许使用范围内，裂解速度极慢，但在高温度使用时，随着温度升高加快，严重时导致硫化，裂解后产生低分子不饱和有机物，进而发生聚合。产生油泥，积碳。所以不要高温运行。

　　永贺牌导热油是我公司研制生产的高科技产品如热油炉管线设计不合理，管线安装有误，操作不当，会造成导热油过早失效，给用户造成不必要的经济损失，所以科学的使用与管理导热油，正确选择炉子，管线安装合理化，是非常重要的。　　一、炉子的选择　　选择正规厂家的炉子，其厂家必须持有劳动部发给的导热油炉制造许可证、说明书、导热油炉运行证以及管线安装工艺图。安装后运行中高位槽的油温不得高于60°C，减少导热油高温下氧化反应和胶质沥青质的生成，延长导热油的使用寿命。　　二、正确的安装管线　　正确的合理安装是保障正常生产的关键一环，如果是**化的安装队，经验丰富，导热油的使用可以达到*佳的效果。　　1、自油气分离器到高位槽的距离不小于5米。　　2、高位槽底部，高于热油系统*高点不小于3米。　　3、膨胀管应是主管线的3/10-4/10(直径)。　　4、溢流管必须大于膨胀管。　　5、脱水完成后，辅助排气阀门必须关闭。　　6、冷油不足后，冷油循环1小时，压力稳定后再点火。　　三、锅炉工运行操作规程　　1、检查温度数显示仪的显示值与实际温度是否相符。检验上下限设定值与工艺所需温度是否一致，-般上限高于下限12C左右。　　2、调试自动操作。当手动操作正常并达到设定温度时，可以把旋钮拔到自动操作位置上进行自动控温。　　3、经常观察压力表。要注意指针的抖动情况，若抖动激烈时，应采取措施减缓甚至停止升温。　　4、在运动过程中，不准任意调节或关闭阀门，不准停止循环泵，必要时，须以有关人员同意，否则会影响导热油的正常流动。　　四、锅炉工事故处理操作规程　　1、临时停电或电网发生故障，循环油泵停止运行应立及打开冷热置换阀门，使炉内的高温油慢慢的从地位槽的底方进入地位槽中，高位槽的冷油进入炉内，防止炉内油过热，产生结焦，油品变质。　　2、运行过程中发现炉管裂缝，漏油时，应立即关闭燃烧器，待油温降到50C下停止，循环泵交导热油排到储油槽，然后进行修理。　　3、正常生产时，高位槽油温应不高于65℃，以防止油品过快变质，为减少空气中的氧气对有机热载体的影响，高位槽应采用惰性气体覆盖保护。

　　永贺牌系列导热油无毒、无环境污染，粘度适中，有利于泵输送，热稳定性好，抗氧化能力强，不易结焦，使用寿命长，给用户带来可观的经济效益。公司拥有精密的检测仪器、**的检测化验人员，免费给用户定期检测油品，及时报告油品的各项性能指标。公司有**的售后服务人员，可以帮助用户搞好热油系统的设计安装，科学合理的管线配比。真正达到安全、**、节能的生产目的，使用户用着放心。　　永贺牌导热油应用于石油工业、筑路行业、防水卷材、粮食烘干、食品行业、化学工业、油脂工业、化纤行业、纺织印染行业、塑料橡胶工业、木材行业、建材工业、油漆工业等领域，　　工业领域：应用工业及装置橡塑工业：热压、压延、挤压、硫化、人造皮革加工、薄膜加工。　　精细化工：医药、农药中间体、防老剂、表面活性剂、香料等合成。　　油脂化工：脂肪酸蒸馏、油脂分解、蒸馏、浓缩、硝化。　　化纤工业：聚合反应、熔融纺纱、热固、纤维整理。　　造纸工业：热熔融机、波纹板加工机、干燥机。　　木材加工：复合板压制、干燥机。　　电器加工：电线及电缆制造。　　能源工业：废热回收、太阳能利用、反应堆取热。　　食品工业：粮食干燥、食品烘烤。　　空调工业：家庭暖房化工及。　　石油化工：聚合、分解、蒸馏、浓缩、蒸发、熔融装置等。　　建材工业：沥青融化、保温、石膏板烘干。　　纺织印染工业：热熔染色、热定型、烘干装置。

　　 1.严格按照有机热载体锅炉的规程操作，切不可超过*高使用温度长时间运行。　　 2.在开工升温过程中，先开启循环泵，待压力正常时点火升温，要放慢速度，在实际升温中要看排气量大小决定升温速度，切不可突然快速提温；在升温脱水过程中，如蒸汽量大，则保持恒温，直至高位槽排放蒸汽量变小后方可缓慢升温，一般要求不高于2℃/h，当温度超过130℃后可适当提高升温速度。　　 3.在冷油运和升温过程中，一定要认真**检查系统是否有泄漏点，发现问题要及时处理以确保安全。　　 4.正常运行中，要注意炉出入口温度、流量、压差等的变化情况，系统要保持充足的流量。　　 5.当遇突然停电，打开冷热置换阀门，应急时将高位膨胀槽内的冷油注入炉体内，热油从底部进入储液槽，以防油在炉管内停留时间过长而损坏有机热载体，进而产生结焦、积碳，影响有机热载体和设备寿命。　　 6.正常运行中高位膨胀槽内的油温不得高于65℃，以防油品过快变质。　　 7.为减少空气中的氧对有机热载体的影响，高位槽应采用惰性气体覆盖保护。　　 8.停电、误操作超温会导致高沸点化合物分解为气体和焦化物。　　 9.在回油管线上的辅助排气管在升温时，根据排气情况开关，当系统处于正常生产或平稳运行时，辅助排气管上的阀门应处于关闭状态，否则有机热载体会迅速变质。　　 10.储液槽有必要保持至少1/4的液位，并制度化坚持定期脱掉因放置时间过长导致储液槽的传热液中的油中含有水分，以确保补油或突然停电时设备的安全。　　 11.定期清理过滤器中的积碳、铁锈等杂物，以防堵塞管路造成循环泵压力和流量变化而影响生产。　　 12.定期采样目测导热油的粘度变化并提醒供货厂家做必要的检测，如出现各项指标变化过大时应及时采取合理科学的解决方案并认真实施。　　 13.有机热载体的寿命与合理的系统设计、设备和操作，严格的运行管理有关。为安全起见，高位槽的排放口应远离人和火源的安全区域。　　 14.任何有机热载体均会在高温下产生裂解，在正常允许使用范围内，裂解速度极慢。但在超高温度使用时，随着温度上升裂解速度加快，严重时可导致局部碳化，裂解后产生低分子不饱和有机物，进而发生聚合。此时传热液的闪点、粘度、酸值、残碳均会发生变化。　　 ①酸值＞1.5mgKOH/g　　 ②残碳＞1.5％　　 ③闪点变化值＞±20％　　 ④粘度变化值＞±15％　　 15.一般新传热液使用一年后应进行一次采样分析，以后每年度应做一次分析，若其中一项超过控制指标，则应查找原因更换新油，以确保安全使用。

　　一、锅炉的进油压力比原装设备压力增高，出油压力消减，每天使用的燃料数量增加，锅炉盘管内积碳增厚，内径减小，直接影响热量传导，影响升温速度，如出现这种情况，如果不清洁，会造成锅炉管道内部阻塞、过热而鼓包或爆裂，发生火灾。　　二、出油温度和回油温度之间的差距过大，管道孔径变小、积碳增多致使部分管道堵塞，造成产品受热不均匀，产品数量减少，得不到质量保障。　　三、更换导热油时，一定要对导热油系统进行清洗，如不清洗会让管道内残留一些原油及积碳，污染到新油，从而消减新油使用年限。　　四、锅炉内盘管因为长时间高温受热，致使导热油变质，使积碳不断增加，从而影响热传导率，每隔一段时间（一般一年）要对锅炉清洗一次，确保锅炉正常运行，延长导热油及设备的使用寿命。　　导热油在线缓解清洗剂是一种专门用于不同牌号导热油为载热体在使用一段时间后系统内所出现的油结焦垢和炭化垢的有效清除的**配套药剂。它通过强力的渗透、剥离和溶解作用，将油垢及其它矿物质的沉积物剥离疏松和溶解，使之悬浮于药液中而被排出。可有效地解决热压板传热不均匀，并可将混在油垢中的炭化物、结焦颗粒一同清洗掉。确保除垢率在90%以上，设备在清洗过程中不发生任何腐蚀及不良影响，对人体安全。　　产品特性（本品溶剂味，无色透明液体，不燃烧） 　　1、安全：无毒、无腐蚀、不燃烧。　　2、使用方便。　　3、经济：可与导热油融合使用。　　4、不燃不爆、无毒无害以及较快的溶解速度和低挥发速率是本产品的典型特点。　　适用范围 　　热油炉、管道、导热油系统的除油垢、积碳处理。 

　　 1.严格按照有机热载体锅炉的规程操作，切不可超过*高使用温度长时间运行。　　 2.在开工升温过程中，先开启循环泵，待压力正常时点火升温，要放慢速度，在实际升温中要看排气量大小决定升温速度，切不可突然快速提温；在升温脱水过程中，如蒸汽量大，则保持恒温，直至高位槽排放蒸汽量变小后方可缓慢升温，一般要求不高于2℃/h，当温度超过130℃后可适当提高升温速度。　　 3.在冷油运和升温过程中，一定要认真**检查系统是否有泄漏点，发现问题要及时处理以确保安全。　　 4.正常运行中，要注意炉出入口温度、流量、压差等的变化情况，系统要保持充足的流量。　　 5.当遇突然停电，打开冷热置换阀门，应急时将高位膨胀槽内的冷油注入炉体内，热油从底部进入储液槽，以防油在炉管内停留时间过长而损坏有机热载体，进而产生结焦、积碳，影响有机热载体和设备寿命。　　 6.正常运行中高位膨胀槽内的油温不得高于65℃，以防油品过快变质。　　 7.为减少空气中的氧对有机热载体的影响，高位槽应采用惰性气体覆盖保护。　　 8.停电、误操作超温会导致高沸点化合物分解为气体和焦化物。　　 9.在回油管线上的辅助排气管在升温时，根据排气情况开关，当系统处于正常生产或平稳运行时，辅助排气管上的阀门应处于关闭状态，否则有机热载体会迅速变质。　　 10.储液槽有必要保持至少1/4的液位，并制度化坚持定期脱掉因放置时间过长导致储液槽的传热液中的油中含有水分，以确保补油或突然停电时设备的安全。　　 11.定期清理过滤器中的积碳、铁锈等杂物，以防堵塞管路造成循环泵压力和流量变化而影响生产。　　 12.定期采样目测导热油的粘度变化并提醒供货厂家做必要的检测，如出现各项指标变化过大时应及时采取合理科学的解决方案并认真实施。　　 13.有机热载体的寿命与合理的系统设计、设备和操作，严格的运行管理有关。为安全起见，高位槽的排放口应远离人和火源的安全区域。　　 14.任何有机热载体均会在高温下产生裂解，在正常允许使用范围内，裂解速度极慢。但在超高温度使用时，随着温度上升裂解速度加快，严重时可导致局部碳化，裂解后产生低分子不饱和有机物，进而发生聚合。此时传热液的闪点、粘度、酸值、残碳均会发生变化。　　 ①酸值＞1.5mgKOH/g　　 ②残碳＞1.5％　　 ③闪点变化值＞±20％　　 ④粘度变化值＞±15％　　 15.一般新传热液使用一年后应进行一次采样分析，以后每年度应做一次分析，若其中一项超过控制指标，则应查找原因更换新油，以确保安全使用。

　　高温导热油性能强，导热系数高、携带热量大，产品粘度低，即使是在低温下泵送能力也是非常强，其低温性能良好、凝固点低是非常适合在寒冷地区和冬季使用的，同时低毒性、安全可靠不易燃烧可以让装置长周期的运转。　　高温导热油在使用要安全，特别是关于高温导热油安全使用规范要严格按照此执行：　　1、要按照导热油的牌号以及用热工艺要求，正确的选择各种牌号的高温导热油，严格的遵守有机热载体的安全技术规程中的各项规定，正确的使用导热油；　　2、导热油在使用中应该认真的检查，严防水、酸、碱、低沸点无漏入到使用的系统中，要加装过滤装置，防止机械杂物进入到系统中，从而确保油品纯度；　　3、高温导热油是比较适合用燃煤、燃气、燃油气炉作为载体，电加热的反应等供热设备的使用中，要具有膨胀槽和贮油槽及其它安全组件、温控仪表等配套设施，确保安全运行；　　4、凡是加热系统在更换新导热油的时候，必须要采用清洗剂来清洗管道，从而消除内壁的杂物，避免影响导热油的传热效率和使用寿命；　　5、在导热油投入使用，开始运行的时候要先启动循环油泵正常运行半小时后，再点火升温，初次使用缓慢升温每小时约升20℃，当温度升130℃左右时，要保温一段时间，当温度升180℃～200℃时，再保温一段时间后方可投入正常使用；　　6、高温导热油在使用半年之后，要对其进行一次油品的分析，如果长时间使用之后，发现传热效果比较差、发现一些异常情况，就要根据油品分析结果来进行解决，同时还要靠添加部分导热油或者是更换导热油；  以上的内容是关于高温导热油安全使用的相关规范制度，只要大家遵循这些规范，按照此规范执行，就可以让导热油使用更加长久，更加安全可靠.

　　加入系统后，不改变系统导热油的特性，在无腐蚀条件下完成。能彻底清除各类难溶性油垢、积碳，效率达到90%以上。除焦过程是将系统内的油垢、积碳溶解，药剂和油成为一体，全过程中不存在污垢脱落现象。将高温导热油在线清洗剂按要求加入正在运行的系统中即可。　　循环清洗2-4小时，再排出清洗废液。若积碳层超过4-5毫米，可适当延长浸泡和循环清洗时间***4-6小时。注意排放时请务必保持系统内有一定压力，使得脱落的积碳能够顺利排出，避免堵塞管道。　　具有清洗重油垢、积碳的功能强大外，另外所属原材料全部采用经过国际环保认证无毒、无害原料精制而成的，是我司的骄傲。更为更多的使用工厂、汽车修理厂等解决了***头痛的问题，清洗效果是汽油、柴油的5倍以上，且不易燃易爆，环保方面更加让使用。

　　1. 做好全系统的排气工作是确保安全正常运行的首要任务，操作程序(参见附图)：先打开进油阀(f1、f4)，启动注油泵(P-01)将所需全量的导热油输入贮油槽(V-02)后关泵(P-01)关阀(f1、f4)，再按由下向上的流程将油输入全系统，先打开各路有关阀门(f10、f11 、f12、f13、f14)再打开进油阀(f2、f6)，启动注油泵(P-01)先将油注满供热系统，并打开冷油置换阀(f19)排气后关闭， *后打开用热器进出口阀(f16、f17)，并关闭旁路阀(f13)和放空阀(f14)，当油注满全系统进入膨胀槽，油位上升超过溢流口回到贮油槽时，关闭注油泵和进出口油阀(f2、f6)。再启动循环泵(P-03)关闭旁通阀(f10)，全系统进入循环运行排气状态。管线内的气体可在分气器分离后从膨胀槽排出，必须进行充分循环，排尽气体。　　2. 循环排气后，采用逐步逐级升温的方式，进一步排除系统中残存的空气、水分和可能存在的低沸点汽化物。以每小时上升20℃的速度升温至100～120℃后保温5～6小时，然后再升温到180～220℃保持4～5小时后，若无异常情况再升温到使用温度，投入正常运行。并关闭辅助排气管阀门(f14)，确保膨胀槽油温低于70℃，防止因导热油高温氧化产生严重的不良后果。　　3. 在升温和正常使用过程中，应经常认真检查全系统的渗漏情况，由于多孔保温材料对导热油有吸附现象，所以必须仔细深入逐段检查，应严格杜绝丝毫的渗漏现象，确保安全，切不可大意。　　4. 在正常供热运行中，导热油一定要保持充足的循环流量，切不可以减少循环流量的方式来调整供热量，而应该适当打开旁路阀(f13)和降低炉温来调整供热量。在结束供热或有特殊情况需停炉时，必须使炉温降低后才可关泵停止循环，为了加快降温也可将贮油槽内冷油输入系统置换热油，若遇停电应立即打开冷油置换阀(f19);关闭用热器进口阀，使高位膨胀槽内的冷油流入加热炉降温，热油流入贮油槽，防止超温缩短使用寿命。　　5. 运行时应控制膨胀槽内油位，若有下降应打开出油阀(f2、f5)，启动注油泵(P-01)进油，待油位上升后有油回流至贮油槽时停泵(P-01)关阀(f2、f5)