温拌沥青混合料(WarmMixAsphalt，简称WMA)，是指通过一定的技术措施，使沥青能在相对较低的温度下进行拌和及施工，同时保持其不低于热拌沥青混合料(HMA)的使用性能的沥青混合料，实现温拌沥青混合料的技术被称为温拌沥青技术。温拌沥青混合料技术的关键是在不降低HMA路用性能的前提下，降低沥青在较低温度下的拌和粘度　　目前，国际主流温拌技术主要通过添加沥青温拌剂降低沥青混合料的高温粘度来实现。**的温拌沥青技术完全可以使温拌沥青混合料达到热拌沥青混合料的性能，并且由于其较低的拌和及压实温度，使其与热拌沥青混合料相比具有有以下优点　　(1)降低沥青混合料生产能耗、降低沥青混合料燃料生产成本。由于拌和温度下降30~50℃，石料加热温度和沥青保温温度下降，燃油消耗可下降20%~50%。　　(2)减轻了沥青老化，延长路面使用寿命。温拌沥青混合料的拌和温度介于热沥青混合料和冷沥青混合料之间，拌和温度一般保持在135~145℃(对SBS或橡胶改性沥青混合料)、105~125℃(对基质沥青混合料)，摊铺和压实路面的温度为115~125C(对SBS或橡胶改性沥青混合料)、95~ 115℃(对基质沥青混合料)。研究显示，当温度高于100℃时，沥青温度每提高10℃ 其老化速率将提高1倍而温拌沥青混合料工作温度的降低，显著降低了沥青混合料的老化，从而可以增加路面的使用寿命。　　(3)减少有害气体以及粉尘的排放量，降低环境污染、改善工人工作环境质量，单位混合料成品的燃油消耗减少，本身就会显著降低拌和过程当中的有害气体和温室气体的排放;由于拌和温度的下降，沥青混合料在拌和到现场压实的整个过程中产生沥青烟雾粉尘污染均会明显减少。在摊铺过程中，基本可以实现无烟尘作业 工人劳动条件显著改善，沥青路面对工人健康损害减轻;同时，混合料拌和和沥青路面施工对道路沿线居民的生理影响也显著减少。　　用温拌沥青技术，可使二氧化碳排放减少46%，一氧化碳减少约2/3， 二氧化硫减少40%， 氧化氮类气体减少近60%，而摊铺时产生的有毒的“沥青烟”能减少 80%，这在很大程度上保护了环境和施工技术人员的身体健康。　　(4)延长施工季节，增加沥青路面施工的灵活性、便利性。 由于料温与环境温度的差异缩小，温拌沥青混合料的储运过程中降温速率下降，允许储存时间和运输时间均显著延长。温拌沥青混合料卸车时料车底部因低温产生粘结和混合料粘料车现象也显著减少。　　(5)降温速率减缓，混和料的可压实时间显著延长，压实更有保障；同时，更易于边角和补救位置的手工操作；温拌混合料对路表和环境温度的要求相对低，路面施工季节和日施工时间延长，比热拌更适合夜间施工。　　(6)延长沥青混合料拌和设备使用寿命，降低设备使用成本。由于生产温度的降低，混合料生产过程中对生产设备的损耗也相应降低，可以延长设备使用期，降低成本。　　XS-W沥青温拌剂技术性能　　(一) 理化性能指标标准测试方法外观褐色液体目测密度(20℃)，g/mL0.85-0.95GB/T1884粘度(20℃)，Pa.s≤0.7GB/T22235-2008　　（二）温拌改性沥青与改性沥青性能比较类别针入度（0.1㎜）软化点（℃）延迟度/5℃（㎝）弹性恢复（%）旋转粘度（mPa·s）115℃135℃175℃190℃改性沥青4268.522702590980310220温拌改性沥青546730871080503266180　　（备注：改性沥青为4份SBS改性沥青；温拌改性沥青为4份SBS改性沥青+3%XS-W温拌剂）　　(三)温拌改性沥青与热拌改性沥青性混合料性能比较沥青混合料类型空隙率（%）矿料间隙率（%）稳定度（kN）动稳定度（次/㎜）冻融劈裂实验强度比TSRR（%）低温弯曲弯拉应变（*10-3）热拌改性沥青混合料4.114.98.893980842.6温拌改性沥青混合料3.613.69.323520924.8　　(备注:热拌改性沥青混合料为4份SBS改性沥青AC-13混合料;温拌改性沥青混合料为4份SBS改性沥青+0.5%XS-W温拌剂改性沥青AC-13混合料。油石比为4.7%)